► 5.2 litros V12 biturbo
► Nuevo volante DBS se une al cupé
► Otra edición especial
Aston Martin parece estar haciendo más ediciones especiales que Ford en este momento: ha anunciado otra edición limitada de su gama DBS, esta vez con otra institución británica, el jet supersónico Concorde.
El Aston Martin DBS Superleggera Concorde Special Edition fue diseñado para conmemorar el 50 aniversario del avión Mach 1, y solo se fabricarán 10. Fue encargado por el concesionario local de Bristol cerca del hogar espiritual del Concorde en Filton, y la fecha de anuncio del 26 de noviembre de 2019 es 16 años después del último vuelo de G-BOAF (en la foto de arriba).
Esta edición especial es un trabajo cosmético, con logotipos de Concorde en los asientos, un gráfico de boom sónico en el revestimiento del techo, levas de cambio hechas con paletas de compresor Concorde e insignias de hebilla de cinturón de seguridad de aluminio fresado. Desde el exterior, (tal vez) notará destellos de color de British Airways salpicados alrededor de la carrocería y los costados de aluminio sólido.
Es el último de una serie de especiales de Aston; también lanzó un DBS para conmemorar el 50 aniversario de la película On Her Majesty’s Secret Service Bond, que utilizó un DBS de 1969 (en la foto a continuación). Basado en el ya exótico DBS Superleggera, el OHMSS DBS presenta una librea verde oliva como el auto original y agrega algunos otros ajustes.
Mire hacia adelante y encontrará una rejilla de metal a medida, y por dentro y por fuera encontrará nuevas etiquetas OHMSS, junto con detalles en rojo en la cabina. Se fabricarán 50 DBS Superleggera en total, y cada uno vendrá con ‘un estuche de bebidas diseñado a medida’. El OHMSS Superleggera costará £ 300,007, y las entregas comenzarán en el cuarto trimestre de 2019.
Aston Martin DBS Superleggera: especificaciones principales
El paquete mecánico es idéntico al del cupé DBS y la hoja de especificaciones es prueba de que se trata de un cabrio increíblemente rápido:
- Motor 5.2 litros V12
- máximo poder 715 caballos de fuerza a 6500 rpm
- tuerca maxima 664 libras-pie a 1800-5000 rpm
- Velocidad maxima 211 mph
- 0-62 mph 3,6 segundos
- 0-100 mph 6,7 segundos
También tenga en cuenta cómo la adición de la capota de lona trajo la introducción de lo que Aston llama Aeroblade 2, para empujar la parte trasera hacia la carretera para mejorar la tracción y el agarre; a máxima velocidad, hay una impresionante carga aerodinámica de 177 kg, por debajo de los 3 kg del cupé.
El precio en el Reino Unido se ha confirmado en £ 247,500. Lea la historia completa sobre el superdeportivo insignia DBS Superleggera.
Conozca el nuevo DBS Superleggera, el buque insignia más nuevo de Aston Martin y su tan esperado regreso a la categoría de super GT. Presentado en un evento en Londres en el otoño de 2018, el nuevo DBS Superleggera reemplaza al Vanquish S y convierte todo lo que hemos visto en el DB11 en 12.
El convertible Volante presentado en abril de 2019 se une al coupé de arriba. El dúo marca una resurrección del nombre DBS, durante mucho tiempo un símbolo de los autos deportivos especiales de patas largas chez Aston Martin, y el emblema Superleggera también es uno de los libros de historia, lo que significa súper ligero.
Como era de esperar del buque insignia más nuevo de Aston, el DBS Superleggera está propulsado por un V12 biturbo de 5.2 litros y tiene un precio que iguala su presencia en la carretera: el cupé comenzará en £ 225,000 en el Reino Unido, alrededor de £ 25,000 menos. que el nuevo DSB Superleggera Volante.
Lee nuestra guía del Goodwood Festival of Speed 2018 aquí
El motor Aston V12
Si bien el nuevo DBS Superleggera es ciertamente llamativo, Aston Martin cree que debe gran parte de su carácter a los 12 cilindros debajo del capó: el núcleo está ubicado muy detrás del capó, de hecho, en una posición frontal y central. Para mantener el manejo suave y la distribución del peso, el motor de la Superleggera se ha movido lo más atrás posible.
Capaz de producir 715bhp a 6500rpm y 664lbft de torque entre 1800-5000rpm, el V12 biturbo de Superleggera es lo suficientemente brutal para algunas estadísticas de rendimiento increíbles. Sixty lo llevará a un punto de partida en solo 3.2 segundos, mientras que 100 mph sigue solo 3.2 segundos después de eso.
Ese par prodigioso significa que también pasará entre velocidades de crucero, y la aceleración en marcha es un área con la que Aston está particularmente feliz. En cuarta marcha, se nos dice que Superleggera duplicará 50 mph en 4.2 segundos.
Y una vez que pase por todas las marchas de la caja de cambios de 8 velocidades, alcanzará una velocidad máxima de 211 mph. Disfrutarás de llegar allí también; DBS utiliza válvulas activas y tubos de escape cuádruples para garantizar que el automóvil tenga una banda sonora a la altura de su rendimiento.
Manipulación
El nuevo DBS 2018 usa el mismo tren de rodaje de aluminio adherido que el DB11, pero agrega paneles de fibra de carbono en todo el cuerpo exterior para ahorrar peso adicional. ¿El resultado? El DBS Superleggera es más resistente que el DB11 pero 72 kg más ligero con un peso de 1693 kg.
Al igual que el DB11, encontrará brazos transversales dobles en la parte delantera y un sistema multibrazo en la parte trasera, y los amortiguadores adaptables que detectan las condiciones de la carretera están instalados de serie. Al igual que otros modelos, también podrá modificarlos, desde el modo GT más suave hasta una configuración Sport más dura y Sport Plus extremo.
¿En cuanto a la apariencia? Los paneles de fibra de carbono de la DBS le dan a la Superleggera un aspecto más agresivo para igualar su rendimiento mejorado. Las señales de estilo se han transferido del DB11 estándar, pero un difusor doble estilo F1 hace su debut en el nuevo buque insignia.
Tecnología
Como era de esperar de un automóvil que cuesta £ 225,000, el Superleggera incluye toda la tecnología que normalmente encontraría en un automóvil de alta gama. Las asistencias de estacionamiento están aquí, al igual que la entrada sin llave, y también encontrará un sistema de infoentretenimiento con Bluetooth, reproducción USB y un centro de Wi-Fi.
¿Y el volante?
Aquí está nuestro primer vistazo oficial a la versión descapotable del buque insignia V12 de Gaydon. Es el convertible más rápido jamás fabricado por la compañía, con una velocidad máxima de 211 mph.
No sorprende que Aston esté siguiendo al cupé DBS con un Volante convertible: es casi lo correcto sacar el abrelatas y cortar el techo en la sede de AM. Especialmente a tiempo para el verano de 2019 (las ventas están confirmadas para el tercer trimestre de este año).
El techo de tela tarda 14 segundos en caer y 16 en hacer piruetas para recuperar su forma. Sus creadores están orgullosos de que se apila en un paquete de solo 260 mm de alto cuando se almacena.
Echa un vistazo a nuestra revisión de DBS Superleggera
