► Presentación del nuevo Flying Spur PHEV
► La versión híbrida tiene un tren de fuerza de nueva generación.
► Segundo PHEV para la marca Crewe
Bentley ha presentado al público su Flying Spur Hybrid. Es un modelo híbrido enchufable que estará junto a los modelos V8 y W12.
Es el segundo modelo híbrido enchufable de Bentley, mientras que la marca con sede en Crewe lleva sus planes de electrificación a la próxima década.
El nuevo modelo híbrido utiliza un motor V6 de 2.9 litros y un motor eléctrico para 536bhp y 553 lb ft, y Bentley afirma que el Flying Spur electrificado es capaz de un sprint de 0-62 mph en 4.1 segundos y una velocidad máxima de 177 mph. El motor en sí es un motor de nueva generación en comparación con el Bentayga Hybrid (que usa un V6 de 3.0 litros). Además, Bentley dice que debido a la batería de 14,1 kWh del Flying Spur Hybrid, la nueva variante es capaz de unos 40 kilómetros de dirección eléctrica.
Como de costumbre, habrá una variedad de opciones personalizables de la caja de juguetes Bentley Mulliner, incluidas las opciones de personalización.
Cuando se le preguntó sobre las futuras variantes del Flying Spur, el director de Bentley, Adrian Hallmark, dijo durante la conferencia de prensa digital Flying Spur Hybrid: ‘Mire este espacio, ¿quién sabe qué vendrá después? Aún no hemos terminado. Aunque no está confirmado, esto podría incluir un Flying Spur Speed como el Continental GT. Hablando del gran turismo de dos puertas, Hallmark también dejó en claro que la línea Conti GT se hibridará ‘antes de 2025’.
El Flying Spur Hybrid saldrá a la venta a finales de 2021.
Lea más sobre nuestra primera historia fotográfica oficial de Bentley Flying Spur.
Bentley Flying Spur: primeros detalles
Lujo, refinamiento, velocidad: estas son las palabras que le vienen a la mente cuando piensa en un Bentley Flying Spur. O Concorde para el caso. ¿Kit de carrocería de fibra de carbono? No mucho.
Sí, justo cuando pensaba que 2020 no era sorprendente, llega la noticia de que Crewe ahora fabrica un conjunto de faldones laterales y separadores para su limusina de lujo.
Pero tal vez no debería sorprendernos que al uno por ciento le guste instalar kits de carrocería deportivos de reemplazo en sus autos. Después de todo, Mansory existe.
Dime más…
Se llama Style Specification y, además de ser una opción de punto de compra, los propietarios de Flying Spur también pueden adaptarlo a sus coches.
¿Por qué? Porque la limusina de Crewe es la berlina de cuatro puertas más rápida del mundo, y aparentemente los clientes quieren que se refleje en el estilo exterior. Lo que parece justo.
El kit incluye un divisor delantero, faldones laterales con emblemas de Bentley de metal, difusor trasero y spoiler del portón trasero. La fibra de carbono de alto brillo está dispuesta en un patrón de sarga de 2×2 y se refleja en el medio del automóvil.
¿Quieres más atención a los detalles? Las faldas cuentan con un emblema de Bentley electroformado en 3D, diseñado específicamente para minimizar el riesgo de burbujas de aire atrapadas en la laca.
¿Eso hace que el Flying Spur sea más rápido?
No, pero de nuevo, ¿es necesario? Esta generación del Spur se basa en el Continental GT y promete ser la más ágil hasta el momento, gracias a la tecnología de los grandes automóviles, como la tracción a las cuatro ruedas activa, la dirección en las cuatro ruedas, la vectorización de par y las barras estabilizadoras de 48V.
Además, Bentley dice que la especificación de estilo está diseñada para funcionar junto con la aerodinámica existente, por lo que tampoco la ralentizará, gracias al refinamiento en un túnel de viento y en la pista, incluso a la velocidad máxima del automóvil.
¿Qué más hay de nuevo en Flying Spur?
Para el propietario de Bentley que tiene amigos o un conductor: este es el nuevo Bentley Flying Spur. Es el nuevo automóvil de lujo de cuatro puertas de Crewe y ha sido equipado con la última tecnología Continental GT.
Lea lo que sabemos sobre el nuevo Flying Spur, que se enfrentará al Maybach S-Class y al Rolls-Royce Ghost de próxima generación.
Ciertamente no es una sorpresa en el departamento de apariencia.
Sí, definitivamente sabes que es un Flying Spur. Aún así, el diseño es definitivamente nuevo y se basa en la misma plataforma que el Conti GT actual. Bentley dice que el nuevo Spur tiene una distancia entre ejes 130 mm más larga que su predecesor, por lo que los que están dentro pueden estirarse y mirar a través del techo de vidrio panorámico. Una vez más, al igual que el Conti, el Spur tiene detalles de faros delanteros de «cristal tallado», pero tiene luces traseras en forma de B como el Bentayga. Los faros Matrix LED son estándar.
Un nuevo adorno ‘Flying B’ se encuentra encima de la grilla escarpada y se puede desplegar electrónicamente, al igual que el Rolls-Royce Spirit of Ecstasy.
¿Y esta nueva tecnología de la que hablas?
Bueno, el Flying Spur usa resortes de aire de tres cámaras con control de amortiguación continuo y barras estabilizadoras activas Bentley 48V para evitar que el Spur se vuelque en el medio de la esquina. Los frenos gigantes (420 mm en la parte delantera) están ahí para detener el Flying Spur de 2.435 kg. La dirección en las cuatro ruedas también está presente y es correcta.
En el interior, hay una pantalla central de 12,3 pulgadas que gira cuando el automóvil está encendido y se esconde detrás de la chapa de madera cuando está apagado. Es el mismo sistema que el Conti GT, que aparentemente es el mismo sistema que se obtiene en los escalones superiores de la gama de modelos Porsche. Hay tres sistemas de audio disponibles, con un sistema Naim de 2200W como estante superior.
¿Más especificaciones técnicas?
Debajo del capó largo se encuentra un W12 biturbo de 6.0 litros que produce 626bhp y 664lb ft a través de una automática ZF de ocho velocidades para las cuatro ruedas. Si su señor / dama tiene prisa, el Flying Spur es capaz de alcanzar 0-62 mph en 3.8 segundos y una velocidad máxima de 207 mph, lo que lo convierte en uno de los autos de cuatro puertas más rápidos del planeta.
¡Quiero uno!
Bueno, tendrá que desembolsar una gran cantidad de dinero, con la capacidad de agregarle ceros adicionales si se aplica a una especificación de Mulliner. Están disponibles tapicería de cuero Lofted Diamond y bordado de asientos, rines de 22 pulgadas y una paleta de colores más amplia.
Si busca uno, puede pedir uno a partir del otoño de 2019. Las primeras entregas se realizarán en 2020.
Lea nuestra revisión completa del Bentley Continental GT aquí
