Según lo que su nombre indica, un filtro del aceite de auto elimina los contaminantes. Estos pueden provienen del aceite del motor, del aceite de transmisión, o de algunos fluidos hidráulicos.
Los filtros de aceite son uno de los repuestos de coche que más se consiguen para cambiarlos. Hay que saber cuándo es el momento indicado para cambiar el filtro de aceite de tu auto, y así evitar futuras fallas.
El interior del sistema mecánico, así como otras áreas, circula constantemente el aceite para mantener sus piezas lubricadas. Además de evitar fricciones no deseadas, mantener una temperatura constante entre ellas y evitar daños internos.
El filtro de aceite de auto, se encarga de almacenar las impurezas y partículas extrañas que pueden desprender los trozos que quedan flotando en el lubricante. Tal es el caso de diminutos restos de combustión o pequeños fragmentos metálicos, producidos por el rozamiento de componentes internos.
En caso de que el filtro está en malas condiciones y estos componentes fluyen a través del motor, el sistema mecánico no funcionará bien, usará más combustible y tendrá una vida útil más corta.
Cuándo cambiar el filtro de aceite
Para esto se deben seguir las instrucciones del fabricante, como se indica en el manual del automóvil en todo momento. Un filtro de aceite del aceite de auto típico, tiene una vida útil de alrededor de 10.000 kilómetros.
Por esto, es mejor reemplazarlo cada vez que cambie el aceite de su vehículo, para evitar la acumulación de residuos en el aceite nuevo.
El costo de un filtro de aceite, depende del tipo de filtro que necesite su automóvil. La mejor opción es conseguir uno de alta calidad, de un fabricante de confianza. No escatime en costos, especialmente cuando se habla de cantidades tan pequeñas.
Se aconseja centrarnos en la capacidad de filtración, que indica el número máximo de contaminantes que puede quedar retenidos antes de convertirse en un problema. Mucho más es mejor, los buenos tienen una capacidad de 13 gramos. Además, tenga en cuenta que pueda explicar qué tan efectivo es eliminar partículas más pequeñas.
Tipos de filtros de aceite
Filtro de cartucho intercambiable
Mantiene la carcasa externa, lo único que necesita ser cambiado es el filtro interno.
Son más fáciles de cambiar, no tienes que cambiar todo a la vez, pero también son más difíciles de cambiar para manos inexpertas. Los motores diesel se ven con frecuencia con estos filtros.
Filtros de acite monoblock
Son filtros de una sola pieza, son fáciles de extraer y de cambiar. Estos tipos de filtros son los más comunes.
Filtro de aceite centrífugo
Con una fuerza centrífuga, este filtro mueve el aceite que entre, empuja las pequeñas partículas que son nocivas para el motor adhiriéndose al papel filtro. Este tipo de filtro son usados mayormente por vehículos diésel de gran tamaño.
Partes del filtro de aceite
Válvula de desvío
Este tipo de válvulas están incluidas en los filtros de excelente calidad, Su función es dirigir el aceite que no está filtrado, al circuito cuando el filtro se encuentre obstruido.
Esto suele suceder en temporadas frías, esto ocasiona que el aceite se ponga muy espeso, logrando que el motor se sobre caliente.
Válvula anti-retorno
Los filtros de buena calidad, poseen este tipo de válvulas. Ayudan a evitar que el aceite se riegue por todo el cárter luego de apagar el motor.
Cuando se encienda el vehículo, los filtros y los conductos, tienen suficiente aceite para encender el motor.
Carcasa del filtro
Es lo que cubre el filtro, hay algunas ocasiones en que se genera mucha presión que hace que explote el filtro. Este caso no se ve frecuentemente, si esto llegara a suceder se perdería todo el aceite y los daños son graves.
