► Se está considerando prohibir los kits de teléfonos manos libres
► Los estudios muestran tanta distracción como una llamada telefónica normal
► Las muertes en carretera relacionadas con el teléfono siguen aumentando
Según nuevos informes publicados hoy, el gobierno del Reino Unido está considerando prohibir las llamadas telefónicas con manos libres en los automóviles, ya que se ha demostrado que los equipos de manos libres causan casi la misma distracción que un dispositivo en espera. Para ser claros, esto implica kits de manos libres, no algo como usar un altavoz de automóvil, aunque llegaremos a esa lata de gusanos más adelante…
Junto a la posible nueva prohibición, los legisladores pidieron penas más duras por el uso de teléfonos móviles. Si bien ha sido ilegal usar un teléfono mientras se conduce desde 2003, las muertes relacionadas con el uso del teléfono han aumentado constantemente. Esto es a pesar de una sanción más severa de seis puntos y una multa de £ 200, introducida en 2017.
¿Prohibir el altavoz?
Según el Comité Selecto de Transporte de Commons, el uso de un dispositivo de manos libres presenta “los mismos riesgos de colisión” que una llamada de mano normal, y otras fuentes dicen que es similar al límite legal de alcohol.
Sin embargo, tratar de prohibir los dispositivos de manos libres abre una lata de gusanos, particularmente en términos de cumplimiento. La tecnología para detectar personas que utilizan teléfonos está actualmente en pañales y no puede detectar si las llamadas las realiza un pasajero o un conductor.
Más aún es la diferencia entre las llamadas manos libres realizadas desde un kit Bluetooth de terceros y las realizadas a través del sistema de infoentretenimiento de un automóvil. En teoría, ambos causan la misma cantidad de distracción, pero ¿cómo se eliminará la función de altavoz de todos los sistemas de infoentretenimiento modernos y cómo se aplicará?
Y si bien las llamadas telefónicas pueden distraer, ¿son la característica más llamativa de los automóviles modernos? Con pantallas táctiles, menús complejos y sensores de movimiento que ahora se encuentran en más y más interiores de automóviles, ¿son realmente los dispositivos de manos libres la principal fuente de distracción? Háganos saber lo que piensa en los comentarios.
