En Europa las naciones son muy estrictas con los neumáticos y su calidad. Esto se debe a varios motivos, principalmente al ambiente de los países y la eficiencia energética requerida. Los neumáticos que son de mala calidad pueden generar una multa para el dueño del automóvil, además de poner su vida en peligro. Por ejemplo, es motivo de multa usar neumáticos no adaptados a la nieve en época de invierno.
Por esto, la Unión Europea decidió crear un sistema de etiqueta para evaluar la calidad y característica de los neumáticos. Este sistema se renueva cada cierto tiempo y para el 1 de mayo de este año, el sistema se renovará para ofrecer mayor información y seguridad a los usuarios.
La nueva etiqueta es una norma obligatoria
La AFANE (Agrupación de fabricantes de neumáticos) presentó hace unos días el nuevo sistema de etiqueta, que se comenzará a utilizar para el 1 de mayo.
Esta nueva etiqueta es obligatoria en todos los neumáticos producidos después de la publicación de este sistema. La grandes marcas del mercado, como Goodyear, Continental, Bridgestone, Pirelli y todos los demás tienen que acatar las normas de la AFANE. Por eso, todos los clientes que quieran comprar neumáticos Pirelli o de otras marcas después del 1 de mayo, deben asegurarse de que tengan la nueva etiqueta.
Esta etiqueta agrega información adicional respecto a las anteriores. Estas son:
- Adherencia al hielo: esta característica determina la capacidad que tiene el neumático de adherirse a las superficies con hielo. Se representa con el pictograma de una montaña y un icono de hielo.
- Cambios en la eficiencia energética: la escala cambia de A a la E, en vez de A a la G. Donde A es la mayor eficiencia energética y E la menor.
- Adherencia a las superficies con nieve: significa que el neumático se puede utilizar sobre las superficies con nieve. Se representa con un símbolo alpino de una montaña nevada.
- Información sobre la contaminación acústica: esta nueva etiqueta informa sobre la cantidad de decibelios producidos por el neumático. Usa la escala A, B o C, donde A es la mejor contaminación.
- Existencia del código QR: esta es una característica innovadora. Ahora cualquier cliente puede escanear este código y accede a la base de datos de la EPREL y así obtener toda la información sobre este neumático.
El 3% de los profesionales de neumáticos están al tanto de la nueva etiqueta
Es un informe realizado por la Afane y Gipa, se determinó que solo el 3% de los profesionales de la posventa están informados sobre la nueva etiqueta para neumáticos. Esta es una situación alarmante, porque puede crear desinformación a los consumidores.
La Afane se encargará de repartir carteles informativos a los más de 35.000 puntos de venta de neumáticos en toda España. Esta acción se realiza para evitar inconvenientes entre los compradores y los vendedores, porque aun esta nueva etiqueta no obliga a comprar nuevos neumáticos, si obliga a los neumáticos producidos después del 1 de mayor tener esta información.
En caso de no poseer esta etiqueta, las autoridades pueden emitir una multa por no cumplir con la nueva legislación.
