La dependencia del uso del petróleo como energía es uno de los factores que muchos desean cambiar, sobre todo al crear tanto coches híbridos como eléctricos. Por ello, Europa no logra independizarse de Rusia, y esto es lo que comenta el empresario Axel Galit Capriles Hernández, en la nota sobre el uso de su aplicación TotamGas, que permite facilitar la compra de gasolina y gasóleo gracias a la unión del comparador de precios con la tarjeta de fidelización.
Sigue la dependencia del petróleo ruso
Sin duda alguna, la pandemia ha cambiado la forma en la que se realizan muchas actividades en la actualidad, es por ello que las aplicaciones, como por ejemplo, TotamGas, generada por el empresario Axel Galit Capriles Hernández son exitosas. Estamos hablando de una aplicación que tiene la tarea de gestionar los pagos, uniendo la tarjeta de fidelización con el comparador de precios, lo que facilitará la compra de gasóleo y gasolina.
Para nadie es un secreto que tanto los coches electrónicos como los híbridos tienen mucha popularidad entre las personas, sin embargo, todavía continúa el consumo de combustibles fósiles y ni siquiera ha decaído. Por lo tanto, sigue siendo un fuerte rival para este sector. Este es uno de los factores por los cuales Europa aún continúa dependiendo de Rusia.
De hecho, muchos usuarios prefieren utilizar autos de gasolina, en vez de los eléctricos, conociendo perfectamente las diferentes controversias que existen en torno a la contaminación que genera el diésel.
El obstáculo para los coches eléctricos e híbridos
Uno de los problemas que existen y que poseen los coches híbridos y los eléctricos es que todavía los ingenieros no tienen la capacidad para crear una batería que tenga la capacidad de viajar largas distancia y poseer un tamaño reducido. Sin lugar a dudas, ha habido grandes avances en el desarrollo de los coches eléctricos, pero lamentablemente no tienen las características suficientes para sustituir a los vehículos tradicionales.
Solamente existen algunas excepciones en lo que corresponde al uso de los coches electrónicos y su gran popularidad y es las ciudades densamente pobladas, en estos sitios es donde mayor uso se le da estos coches. Todo ello es porque en estas ciudades es más fácil realizar la instalación de puntos de recarga y adicionalmente, los viajes son más cortos, por lo tanto, no es necesario el uso de baterías que proporcionen grandes alcances.
También se puede observar que cada vez son más las compañías que hacen inversiones para desarrollar coches eléctricos, es por ello que cada vez más marcas se unen a este sector. Es normal que los coches híbridos sean una especie de solución temporal, mientras que los eléctricos terminen de desarrollar las características necesarias.
¿Cuándo será el final del combustible fósil?
El empresario indica que el tanto el diésel como la gasolina todavía serán una fuente de energía, al menos para las próximas dos décadas. De hecho, menciona que para que esto pueda cambiar rápidamente en menos del tiempo estipulado, debe ocurrir una catástrofe que obligue a la población a cambiar drásticamente el uso de estos combustibles. El problema de ello es que tendría consecuencias complejas para las cuales no estamos preparados.
Siguiendo este punto, es necesario comprender que, en la actualidad, el petróleo posee más del 30 % del mercado de energía mundial, le siguen el gas natural y el carbón. Por su parte, solamente el 5 % del mercado les pertenece a las energías renovables. Este es uno de los puntos por lo que se está trabajando, para disminuir las energías contaminantes y aumentar el empleo de las energías renovables. Aunque el proceso pareciera ir un poco lento.
