La berlina eléctrica BMW llega en 2022
El i4, el primer cupé eléctrico de cuatro puertas de BMW, se lanzará a finales de este año y llegará a Singapur en el segundo trimestre del próximo año. Habrá una variante M Performance más deportiva.
El i4 estará disponible con diferentes tamaños de batería, con un alcance de hasta 590 km. El i4 más potente tiene 530 CV y alcanzará los 100 kmh en poco más de 4 segundos.
Lanzamiento de Twin Skoda
Skoda Singapur ha publicado los precios de dos nuevos modelos y está aceptando reservas.
Los precios del crossover urbano Kamiq comienzan en $ 133,900 (el precio de lanzamiento especial es de $ 119,900).
Para el hatchback subcompacto Scala, los precios comienzan en $ 132,900 (el precio de lanzamiento especial es $ 115,900).
Los precios del crossover urbano Kamiq comienzan en $ 133,900. FOTO: SKODA
El SUV eléctrico de BMW tendrá más de 500 CV
BMW ha dado a conocer más detalles sobre su crossover eléctrico iX, que se espera llegue en el cuarto trimestre de este año. El iX xDrive50 tendrá dos motores (uno en cada eje) que producirán más de 370 kW o 500 CV.
Pasa de cero a 100 kmh en menos de 5 segundos. El iX xDrive40 tiene una potencia de más de 240kW o 300hp, lo que le permite acelerar a 100 kmh en poco más de 6 segundos.
Se espera que el crossover eléctrico iX de BMW llegue en el cuarto trimestre de este año. FOTO: BMW
El consumo medio de energía es inferior a 21 kWh / 100 km para el iX xDrive50 y menos de 20 kWh / 100 km para el iX xDrive40.
El nuevo iDrive de BMW debuta en modelos eléctricos
BMW ha presentado su nuevo sistema iDrive, que cuenta con una nueva generación de pantallas, controles y software que ofrecen “conectividad y procesamiento de datos extremadamente potentes”.
Debutará en BMW eléctricos: el iX primero, seguido del i4. Centrado en una pantalla curva, BMW dice que el sistema se adapta a las necesidades y rutinas individuales del conductor, así como a la situación en cuestión.
BMW dio a conocer su nuevo sistema iDrive. FOTO: BMW
VW tiene como objetivo reducir el tiempo de carga de la batería
Volkswagen ha esbozado planes para aumentar su unidad de electrificación, lo que incluye reducir el costo de la batería hasta en un 50 por ciento. Sus baterías de estado sólido no solo tendrán una mayor densidad de energía (mayor alcance), sino que permitirán una carga más rápida.
VW planea tener tiempos de carga rápidos de alrededor de 17 minutos (para un alcance superior a 400 km) para 2025 y 12 minutos después de 2025. Planea lanzar 18,000 puntos de carga rápida.
Planea lanzar 18.000 puntos de carga rápida. FOTO: VOLKSWAGEN
Se construirán seis gigafábricas con una capacidad de producción total de 240 GWh. La colaboración con los proveedores garantizará que se recicle hasta el 95 por ciento de las materias primas utilizadas en las baterías.
El aturdidor eléctrico de Kia llegará a principios de 2022
Kia dio a conocer las primeras imágenes de su EV6, su primer vehículo eléctrico exclusivo a batería, antes de su estreno mundial a finales de este mes (marzo).
Compartiendo una nueva plataforma modular con el Hyundai Ioniq 5, el impresionante automóvil llegará a Singapur a principios del próximo año.
Kia reveló las primeras imágenes de su EV6, su primer vehículo eléctrico exclusivo que funciona con baterías. FOTO: KIA
Mini debe abandonar los motores de combustión a partir de 2030
El Mini será completamente eléctrico a partir de 2030, ya que el fabricante de automóviles intensifica su transición a vehículos a batería, según Bloomberg, que citó a personas familiarizadas con el tema.
La marca británica propiedad de BMW lanzará su última variante de motor de combustión en 2025 y se espera que aproximadamente la mitad de todas las ventas del Mini sean eléctricas para 2027. Y para 2030, producirá solo vehículos eléctricos a batería.
Varias otras marcas han hecho anuncios similares, incluidas Jaguar, General Motors y Volvo Cars.
El Mini será completamente eléctrico a partir de 2030, ya que el fabricante de automóviles intensifica su transición a vehículos que funcionan con baterías. FOTO: MINI
Ford permitirá que el 16% de los trabajadores trabajen desde casa después del Covid-19
Ford Motor les dijo a los empleados que pueden continuar trabajando desde casa incluso después de que la pandemia haya terminado, lo que permite que más de 30,000 usen la oficina solo cuando la necesiten.
Bloomberg informó que el “modelo de trabajo híbrido flexible” permite a los empleados elegir quedarse en casa para “trabajo directo” mientras van a la oficina para reuniones y actividades de formación de equipos.
El sistema comenzará en julio y se aplicará principalmente a los trabajadores de oficina asalariados, no a los trabajadores de fábrica.
La mitad de los trabajadores del mundo ahora trabajan desde casa, frente al 11% antes de la pandemia Covid-19, según un estudio global de empleadores realizado por Willis Towers Watson, una empresa de gestión de riesgos y recursos humanos.
Incluso después de que termine la crisis de salud, las empresas esperan que un tercio de los empleados globales continúen trabajando de forma remota. A finales de 2020, Ford tenía unos 186.000 empleados.
