► En colaboración con la Universidad de Cambridge
► Imágenes estereoscópicas en 3D con HUD
► Debería mejorar los tiempos de reacción del conductor
Los interiores de los automóviles se vuelven cada vez más complicados y están repletos de pantallas táctiles, controles de gestos y otros dispositivos, pero el último concepto de cabina de JLR es el más de ciencia ficción de la historia. Jaguar Land Rover ha revelado que está desarrollando un nuevo tipo de pantalla de visualización frontal, una que realmente genera objetos 3D frente al conductor y los transmite a la carretera. Todo se está volviendo muy Minority Report, ¿no?
Según JLR, la nueva tecnología proyectará advertencias como salidas de carril, direcciones de navegación satelital e información sobre el camino a seguir, utilizando tecnología de realidad aumentada e imágenes estereoscópicas en 3D. Hemos visto la tecnología AR antes, particularmente en el último Mercedes Clase A con MBUX, pero esto se implementó en una pantalla y se proyectará en el parabrisas.
JLR dice que la tecnología se puede adaptar para la tecnología autónoma, por lo que ambos pasajeros pueden ver películas en 3D individualmente.
El proyecto, que se ejecuta en asociación con el Centro de Fotónica y Electrónica Avanzada (CAPE) de la Universidad de Cambridge, debería ofrecer una forma más sencilla de expresar información al conductor y debería mejorar los tiempos de reacción. “Este consorcio utiliza algunas de las mejores tecnologías disponibles y nos ayuda a desarrollar aplicaciones adecuadas para el sector de la automoción”, dijo Valerian Meijering, investigador de interfaz hombre-máquina y pantalla frontal de Jaguar Land Rover.
‘No solo brinda una experiencia mucho más rica para los clientes, sino que también es parte de nuestra hoja de ruta Destination Zero; ayudándonos a avanzar hacia un futuro más seguro, más intuitivo y más inteligente para todos.’
¿Ayuda o estorbo?
Los interiores de los automóviles ahora deben caminar por una delgada línea entre informar y distraer; JLR espera que esta nueva tecnología, que transmite información a la visión del mundo real de los conductores, sea más una novedad.
Aún así, ese equilibrio ha sido un tema candente recientemente: nos hemos estado quejando de las desventajas de las pantallas táctiles desde hace algún tiempo, y la semana pasada se reveló que el gobierno del Reino Unido podría prohibir los kits de manos libres porque distraen a los conductores.
Actualizaremos este artículo con cualquier novedad.
