MOSCÚ (La tarde, AFP) – No hay sobrevivientes después de que un avión que transportaba a 28 personas se estrellara en el lejano oriente de Rusia el martes (6 de julio), informaron agencias de noticias rusas.
El turbohélice bimotor Antonov An-26 viajaba desde la capital regional Petropavlovsk-Kamchatsky a Palana, una aldea en el norte de la península de Kamchatka, cuando perdió contacto con el control del tráfico aéreo, dijo el ministerio de emergencias.
Citando fuentes, Interfax informó que el avión se había estrellado contra un acantilado mientras se preparaba para aterrizar en condiciones de poca visibilidad.
La autoridad de aviación civil de Rusia confirmó que el lugar del accidente aéreo fue encontrado después de que el ministerio de emergencias envió un helicóptero y puso equipos en tierra para buscar el avión desaparecido.
Había 22 pasajeros y seis tripulantes a bordo, dijo el ministerio. Olga Mokhireva, la alcaldesa de Palana, estaba entre los pasajeros, según TASS, citando a las autoridades locales.
El clima en la zona estaba nublado en el momento en que desapareció el avión, informaron agencias de noticias rusas.
TASS dijo que la aeronave involucrada había estado en servicio desde 1982.
Los estándares de seguridad de la aviación de Rusia han mejorado en los últimos años, pero los accidentes, especialmente los relacionados con aviones envejecidos en regiones remotas, son comunes.
El tipo de avión de la era soviética, que todavía se usa para vuelos militares y civiles en algunos países, ha estado involucrado en docenas de accidentes fatales desde que entró en servicio hace unos 50 años.
Un Antonov-28, un avión similar, se estrelló en un bosque de Kamchatka en 2012 en un accidente que mató a 10 personas a lo largo de la misma ruta.
Los investigadores dijeron que ambos pilotos estaban borrachos en el momento del accidente.
El gobierno de Kamchatka dijo que la península tiene cinco aviones An-26 en sus puntos remotos. El ministerio de transporte regional y la compañía de aviación local dijeron que el avión estaba en buenas condiciones y pasó los controles de seguridad.
Los aviones An-26 se fabricaron entre 1969 y 1986 durante la era soviética y todavía se utilizan en toda la antigua URSS para el transporte civil y militar.
Cuatro personas murieron en marzo cuando un avión An-26 utilizado por personal militar de la antigua Kazajstán soviética se estrelló al aterrizar en un aeropuerto en la ciudad más grande del país, Almaty.
En septiembre de 2020, un total de 26 personas murieron en la antigua Ucrania soviética cuando un avión militar An-26 se estrelló en la ciudad nororiental de Kharkiv durante un vuelo de entrenamiento.
Los An-26 también han estado involucrados en accidentes militares rusos en los últimos años.
En marzo de 2018, un total de 39 personas murieron cuando un avión de transporte An-26 se estrelló al aterrizar en un aeropuerto en Siria.
Un año antes, un soldado murió cuando un An-26 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento cerca de la ciudad rusa de Saratov.