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Ford está preparando en secreto una super pick-up Ranger de alto rendimiento con motor V8. El plan fue descubierto por nuestra publicación hermana Wheels Magazine en Australia.
La marca que vende más utes 4×4 que cualquier otra se está preparando para cambiar los polos de rendimiento de carga, reemplazando el motor diésel de cuatro cilindros instalado en el Ranger Raptor con un V8 de 5.0 litros con especificaciones de Mustang.
En lugar de un proyecto global, el proyecto ultrasecreto V8 Raptor ha sido sancionado por Ford Australia y será el resultado de un esfuerzo de ingeniería local.
Ford Ranger Raptor revisión
Pero en lugar de utilizar la mano de obra local de 1000 personas que ayudaron a crear la arquitectura T6 que sustenta a Ranger y Everest, el proyecto se subcontrata a una empresa de ingeniería externa.
Lo último en una lista creciente de soluciones de ingeniería local de bajo volumen, que incluye el próximo Mustang R-Spec creado por Herrod Performance y el recién lanzado Nissan Navara Warrior de Premcar, cumplirá con los requisitos de seguridad y durabilidad del OEM y se venderá a través de Los concesionarios Ford cuentan con una protección total de garantía de cinco años.
Cómo están agregando el V8 Mustang al Ford Ranger Raptor
Detrás de escena, hay un proceso elaborado para convertir a los Raptors ordinarios en atronadoras máquinas de rendimiento V8.
Donor Raptors llegará a Australia con propulsión diésel, pero se someterá a un trasplante de motor como parte de una amplia mejora de rendimiento.
La clave para la transformación del Raptor V8 es el Coyote V8 de Ford (arriba), el motor que es el corazón del Mustang GT.
El V8 bicilíndrico de inyección directa de 5038 cc se actualizó en 2018 para producir 454 CV y 410 libras por pie de torque, más que el último V8 de 6.2 litros del Holden Commodore SS (407 CV).
Si bien aún no se han confirmado los resultados exactos de la música Raptor, se espera que se acerque a los números bombeados en el Mustang GT actual.
Fundamentalmente, la nueva inyección V8 promete responder a una de las mayores críticas de la camioneta Baja inspirada en las carreras de Ford: el rendimiento en línea recta.
Este artículo se publicó originalmente en whichcar.com.au
