► Nuevo RS Q3
► Ahora también en sabor Sportback
► Usa cinco cilindros de 395 hp
Audi sigue llenando su nicho con este, el RS Q3. Basado en el mini-Q actualizado, el nuevo crossover de rendimiento toma una remezcla agresiva de la carrocería del auto estándar y la combina con un rendimiento mejorado. Y desde 2019, Ingolstadt también ofrece el nuevo Audi RS Q3 en una variante Sportback (verde aquí). Audi dice que las entregas comenzarán en el primer trimestre de 2020, por lo que no tendrá que esperar mucho.
“El primer Audi RS Q3 estableció su propio segmento”, dijo Oliver Hoffmann, Director General de Audi Sport. “Nuestro objetivo es continuar esta historia de éxito con la nueva generación del SUV compacto de alto rendimiento”, agregó.
“Con la oferta del nuevo Audi RS Q3 Sportback, un SUV coupé crossover progresivo, somos pioneros y estamos aprovechando al máximo el potencial de crecimiento fenomenal de Audi Sport”.
¿Cómo es entonces?
Como sugiere el nombre, este es un Q3 con un cambio de imagen Audi Sport. Eso significa una parrilla negra brillante, hojas de boomerang empujadas hacia las tomas de aire delanteras y ranuras planas sobre el Singleframe también. En la parte trasera encontrarás tubos de escape ovalados y un difusor en, lo adivinaste, negro brillante,
El Sportback también es todo lo que esperarías (aquí se muestra en verde con el RS Q3 estándar en rojo). Esencialmente lo mismo que el RS Q3, pero con una línea de techo que se estrecha hacia la parte trasera del automóvil, atiende a una audiencia ligeramente diferente.
Audi dice que la línea plana del techo baja el centro de gravedad óptico y también hace que las ruedas traseras parezcan más grandes. Y sobre esas ruedas: está buscando llantas de 20 pulgadas como estándar, con 21 opcionales.
¿Qué hay debajo del capó?
El RS Q3 viene en el compacto motor de cinco cilindros TFSI de 2.5 litros de Ingolstadt y produce 395 hp y 354 libras pie de torque. Esa potencia significa que el RS Q3 puede alcanzar las 62 mph en 4,5 segundos sin importar el estilo de carrocería que elijas, y ambos autos tienen una velocidad máxima de 155 mph.
¿Alguna otra tecnología?
Los modos Drive Select de Audi regresan, pero ahora con un modo RS para un cambio rápido, y el control dinámico del chasis debería detener el RS Q3, manteniendo la carrocería en las esquinas. Encontrará frenos de acero de seis pistones completamente nuevos conectados al pedal izquierdo. Y como se trata de un coche RS, los frenos cerámicos están disponibles en gris, rojo o azul.
Espere exactamente la misma tecnología que el Q3 normal en el interior, pero con un interior estilo RS más enojado y obsceno.
