► Nissan Juke v2.0 a un precio de £ 17,395
► Baby crossover es todo nuevo
► Menos radical pero más premium
“El Nissan Juke ha vuelto con su identidad única, aún más personalidad, un rendimiento emocionante y una tecnología avanzada que responde a las necesidades del conductor”, dijo Ponz Pandikuthira, vicepresidente de planificación de productos de Nissan Europa. “El nuevo diseño y la emocionante experiencia de conducción atraerán al creciente número de clientes que optan por los crossovers compactos. El Juke ha crecido, conservando las cualidades de conducción divertida que siempre lo han distinguido.’
De acuerdo, es otro SUV pequeño, pero Nissan espera que esta última versión del Juke capture tu imaginación tanto como la anterior.
El Juke se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019 y promete ser un paquete más elegante, deportivo y tecnológico que antes. Lanzado originalmente en 2010 como un SUV bebé sorprendentemente impresionante con un diseño audaz, el Juke ha llegado a pasos agigantados, pero creemos que esta es la versión más inteligente hasta el momento.
Siga leyendo para conocer todo lo que sabemos sobre el nuevo Nissan Juke 2020.
“El Nissan Juke ha vuelto con su identidad única, aún más personalidad, un rendimiento emocionante y una tecnología avanzada que responde a las necesidades del conductor”, dijo Ponz Pandikuthira, vicepresidente de planificación de productos de Nissan Europa. “El nuevo diseño y la emocionante experiencia de conducción atraerán al creciente número de clientes que optan por los crossovers compactos. El Juke ha crecido, conservando las cualidades de conducción divertida que siempre lo han distinguido.’
¡Suena bien!
Lo hace, ¿no? Nissan está aplicando la parrilla V-motion ahora común en toda su gama con resultados mixtos, pero la nueva parrilla y la formación de los faros del Juke ofrecen una mejora notable con respecto a la cara de amar o perder del automóvil anterior. Somos especialmente similares a esas delgadas bombillas de tres puntas en el frente.
Embora as dimensões do Nissan Juke sejam maiores do que antes, 4210/1595/1800mm (comprimento/largura/altura), o novo crossover consegue de alguma forma parecer mais desportivo e compacto, mesmo até à traseira, que empresta muito da garupa do Micra más reciente .
Un techo flotante, luces LED estándar y aleaciones de 19 pulgadas hacen que parezca un producto B-crossover más premium que antes.
¿Y por dentro el nuevo Nissan Juke?
La suave expansión del Juke ha mejorado las cosas para los pasajeros en el interior: el espacio para las rodillas ha aumentado en 5,8 cm para los ocupantes de la parte trasera, mientras que el espacio para la cabeza aumenta en 1,1 cm, y ahora hay 422 litros de almacenamiento. Eso es un quinto más de espacio para equipaje que antes.
En noticias más interesantes, el tablero del Juke ahora está fuertemente inspirado en el Micra, aunque eso no es algo malo, y se ofrece algo de tecnología avanzada. El sistema semiautónomo ProPILOT de Nissan cuenta con mantenimiento de carril asistido, así como crucero adaptativo, y obtendrá frenado de emergencia automático, reconocimiento de señales de tránsito y muchos otros juguetes inteligentes que pueden sorprenderlo en un automóvil pequeño.
NissanConnect le permitirá usar Android Auto o Apple Carplay según el gigante de teléfonos inteligentes en el que haya confiado con todos sus datos, y hay una pantalla táctil de 8 pulgadas para mostrar si está usando cualquiera de los sistemas o TomTom Maps. Si le gusta la música, puede especificar un sistema Bose de ocho altavoces con altavoces de campo cercano integrados en los dos reposacabezas delanteros.
Y desde 2019, Juke tiene una aplicación complementaria para que pueda verificar de forma remota el estado de la cerradura, la posición, la presión del aceite y la presión de los neumáticos.
¿Y los motores del nuevo Juke 2020?
A pesar del aumento de tamaño, Nissan dice que este Juke es 23 kg más liviano que el modelo anterior.
Hasta ahora, solo hay un motor para elegir: una unidad de gasolina de tres cilindros de 1.0 litros y 115 hp, y podrá elegir entre una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión de doble embrague de siete velocidades. (DCT).
Bien, ¿cuánto entonces?
Los precios de la Visa DIG-T 117 de 1.0 litros y manual de nivel de entrada comienzan en £ 17,395, mientras que la Tekna + manual de primera línea cuesta £ 23,895. Si no desea cambiar, el rango automático comienza con DCT Acenta por £ 20,395 y continúa hasta DCT Tekna + por £ 25,295.
La compañía ha anunciado paquetes de financiación con PCP disponibles por alrededor de £277 al mes. Se puede decir que este es un mercado implacable: Nissan ya está ofreciendo una contribución de depósito de £ 500 para endulzar el trato. Los precios del Juke van desde poco más de 17 000 libras esterlinas para un Visia básico hasta 23 895 libras esterlinas para un modelo Tekna+ de gama alta. Los precios de PCP cotizados son para un préstamo de 37 meses, con tasas de préstamo de 4.99% APR y un depósito de cliente de £1,500.
Hay una edición Premiere para Tekna+ automático y manual, y costará 100 £ más. Solo se realizarán 140 ediciones del Nissan Juke Premiere.
Echa un vistazo a nuestras Reseñas de Nissan
