BRUSELAS / LONDRES (La tarde) – Londres y Bruselas acordaron el domingo (13 de diciembre) nuevas negociaciones sobre un elusivo acuerdo comercial, aunque todavía tienen un largo camino por recorrer para evitar una turbulenta salida “sin acuerdo” para Gran Bretaña de Órbita de la Unión Europea a final de mes.
El primer ministro británico, Boris Johnson, y la presidenta del Comité Ejecutivo de la UE, Ursula von der Leyen, dieron a los negociadores una fecha límite el domingo para encontrar una manera de resolver un estancamiento sobre los acuerdos que garantizarían a Gran Bretaña un acceso arancelario cero y una cuota cero. al mercado único de la UE.
Ambos dijeron el viernes (11 de diciembre) que un “no acuerdo” era ahora el resultado más probable, pero el domingo se comprometieron a ir “más allá”, lo que obligó a los negociadores a continuar.
“A pesar del agotamiento tras casi un año de negociaciones, a pesar de que los plazos se han incumplido repetidamente, creemos que ahora es responsable de ir más allá”, dijeron el primer ministro Boris Johnson y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. en una declaración conjunta.
El ministro de Relaciones Exteriores británico, Dominic Raab, dijo anteriormente que la parte británica necesitaba que la UE cambiara su posición sobre dos cuestiones.
“Queremos ser tratados como cualquier otra democracia independiente que se precie. Si la UE puede aceptar esto a nivel político, entonces hay muchas razones para tener confianza, pero todavía hay, creo, un largo camino por recorrer ”, dijo a Sky News.
En el mismo programa, la ministra de Asuntos Exteriores de España, Arancha González Laya, respondió: “No se hace un acuerdo comercial para afirmar la independencia, sino para gestionar nuestra interdependencia”.
Gran Bretaña abandonó la UE en enero, pero seguirá siendo un miembro informal hasta el 31 de diciembre, el final de un período de transición durante el cual permaneció en el mercado único y la unión aduanera de la UE.
Un Brexit sin un acuerdo comercial dañaría las economías europeas, generaría ondas de choque en los mercados financieros, confundiría las fronteras y sembraría el caos en las delicadas cadenas de suministro de Europa y más allá.
Las dos partes han estado luchando para llegar a un acuerdo sobre los derechos de pesca en aguas británicas y la UE exige que Gran Bretaña enfrente consecuencias si, en el futuro, se aparta de las reglas del bloque para la competencia leal, lo que llama un campo de juego nivelado. .
“Están haciendo algunas incursiones en cosas difíciles. La forma de gestionar las divergencias y aliviar los golpes para los pescadores (de la UE) todavía está abierta ”, dijo un diplomático de la UE.
El primer ministro irlandés, Micheal Martin, dijo con cierto grado de creatividad que se podría encontrar una solución en igualdad de condiciones y que esperaba fervientemente que las negociaciones continuaran más allá del domingo.
No llegar a un acuerdo sería un “terrible fracaso político” de ambas partes, dijo Martin a la BBC.
INTERRUPCIÓN DE SUMINISTRO
El gobierno británico ha advertido que, incluso con un acuerdo comercial, 7.000 camiones que se dirigen a los puertos del Canal en el sureste de Inglaterra se pueden mantener en filas de 100 km si las empresas no preparan el papeleo adicional necesario.
Se espera que Gran Bretaña acelere el movimiento de algunos productos perecederos cuando finalice su período de transición, para ayudar a reducir la interrupción prevista en los puertos.
En una señal de que las autoridades británicas no se están preparando para ningún acuerdo, el Sunday Telegraph informó que los ministros están preparando un paquete de 10.000 millones de libras (18.000 millones de dólares) para rescatar a las industrias más afectadas.
Los sectores afectados van desde ganaderos y pescadores hasta fabricantes de automóviles y empresas químicas.
El Ministerio de Defensa dijo que cuatro patrulleras de la Royal Navy estarán listas el 1 de enero para ayudar a proteger las aguas pesqueras de Gran Bretaña en caso de que no haya acuerdo.
Existe preocupación por posibles escaramuzas entre buques pesqueros británicos y extranjeros en este escenario, porque las reglas existentes que dan acceso a los barcos de la UE a aguas británicas expirarán. Francia el sábado se encogió de hombros sus planes de despliegue naval.
“Mantenga la calma y continúe”, dijo a Reuters un funcionario de la oficina presidencial francesa, utilizando un eslogan británico en tiempos de guerra.
