► Toyota Highlander llegando al Reino Unido
► SUV de tamaño completo a la venta en Europa
► Siete plazas, híbridomaletero de 658 litros
El Toyota Highlander ha sido confirmado para la venta en el Reino Unido por primera vez, lo que significa que los compradores de SUV de tamaño completo tendrán otro competidor para agregar a sus listas de compras.
Es un gran tren motriz híbrido de siete asientos 4×4, hasta ahora vendido solo en los EE. UU., Asia y mercados donde los SUV gigantes son una cosa. En Japón y Australia, históricamente se le ha llamado Toyota Kluger, debido a que Hyundai posee las marcas registradas allí.
Con menos de cinco metros de largo (4950 mm para ser precisos), el nuevo Toyota Highlander tiene tres filas de asientos y el asiento del medio se desliza hacia adelante y hacia atrás 180 mm para que los propietarios puedan hacer malabarismos con el espacio para los pasajeros de la última fila.
También hay una cajuela de 658 litros (que se abre con un movimiento de un pie debajo del parachoques), que se expande a la friolera de 1,909 litros si guardas los cinco asientos traseros en el piso. Toyota está convencida de que existe un mercado en crecimiento para SUV tan grandes llenos de toques familiares, y competirá con los híbridos BMW X5 y Volvo XC90.
El Highlander se venderá además del venerable Land Cruiser, que está más orientado a todoterreno, a pesar de que ambos modelos tienen tracción total. Se reclama un peso de remolque de dos toneladas para el Highlander, gracias al potencial de carga de potencia total de 241bhp del sistema.
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Tren motriz híbrido para reducir las emisiones y aumentar la economía
Al estar basado en el llamado GA-K de Toyota, o arquitectura de automóvil híbrido de plataforma grande, significa que el Highlander es un híbrido completamente eléctrico y de gasolina; no se ofrecerá ningún otro sistema de propulsión en el Reino Unido.
Combina el familiar motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.5 litros con motores eléctricos en ambos ejes, impulsados por una batería de hidruro de níquel-metal debajo de la segunda fila de asientos. Se promete una calificación de CO2 impresionantemente baja de 146 g/km, junto con 42,8 mpg en el ciclo combinado WLTP.
Los conductores pueden cambiar entre Eco, Normal, Sport y Trail en el sistema de selección de modo de manejo; cada modo está disponible cuando está en modo EV silencioso y solo eléctrico. La tecnología de obstrucción inteligente destacada por Toyota para los modelos del Reino Unido incluye un parabrisas acústico para reducir las ráfagas de viento, una cámara de visión trasera digital que no queda oculta por el equipaje o los reposacabezas, y la gama habitual de control de crucero adaptativo y otros sistemas de seguridad/confort.
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¡Se ve bien! ¿Cuándo puedo comprar el Toyota Highlander en el Reino Unido?
Todavía hay tiempo para esperar. Toyota dice que las entregas comenzarán en Europa occidental a principios de 2021.
Aún no se sabe nada sobre los precios, pero actualizaremos este artículo una vez que sepamos más sobre las especificaciones completas, los precios y más detalles.
