TEL AVIV, ISRAEL – Vayyar, líder global em radar de imagem 4D, desenvolveu o primeiro sensor automotivo do mundo que cobre toda a cabine de qualquer veículo de passageiros com um único Radar-on-Chip (RoC), de acordo com um comunicado da empresa.
Dado el aumento del 60% en la demanda de los consumidores globales de vehículos deportivos utilitarios (SUV) durante los últimos cinco años, el sensor automotriz listo para producción de Vayyar está diseñado para cubrir hasta tres niveles.
También ha sido diseñado para acomodar el creciente número de automóviles con techo corredizo, gracias a la instalación uniforme del techo trasero.
Monitoreando cada asiento, todos los espacios para los pies y el área del maletero abierto, el sensor representa una solución de seguridad innovadora que protege a los ocupantes más vulnerables del vehículo.
Hasta 200 niños mueren cada año por insolación vehicular después de quedarse solos en automóviles. Estas tragedias pueden ocurrir en minutos, porque en días fríos como 22 ° C, el interior de un automóvil, especialmente equipado con un techo corredizo, puede alcanzar rápidamente los 47 ° C.
“Dado que los SUV representan más del 40 por ciento de las ventas de vehículos en muchos países, la cobertura total de la cabina es crucial”, dijo el Sr. Ian Podkamien, vicepresidente y director automotriz de Vayyar.
“Las soluciones de detección de presencia de niños (CPD) de tres filas para todos los vehículos, incluidos aquellos con techo corredizo, ayudarán a prevenir incidentes de ‘autos calientes’, mientras que el recordatorio de cinturón de seguridad mejorado (SBR) salvará miles de vidas, asegurando que todos los pasajeros usen cinturones de seguridad. Y con un solo sensor accesible para ambas funciones, la seguridad de vanguardia ahora está disponible para todos los vehículos “.
El sensor de cabina completa del Vayyar está completamente operativo en todas las condiciones de iluminación y clima y mantiene la privacidad en todo momento, ya que no hay cámara involucrada.
El campo de visión ultra amplio y la alta resolución que proporcionan los 48 transceptores en cada sensor Vayyar son incomparables en la industria, lo que permite que la plataforma admita múltiples aplicaciones avanzadas simultáneamente, al tiempo que reemplaza múltiples sensores de función única.
Dado el tamaño de la cabina del SUV y el hecho de que los padres de niños pequeños son la mayoría de los propietarios de SUV, la cobertura de tres niveles es un aspecto crítico de la detección en el automóvil.
Las soluciones alternativas requieren de dos a tres sensores de función única para cubrir toda la cabina de un SUV, lo que aumenta el costo y el esfuerzo asociados con brindar seguridad a los vehículos más grandes.
Hasta ahora, los vehículos con techo corredizo también presentaban desafíos únicos en términos de posicionamiento del sensor en la cabina. Sin la opción de instalar un sensor en el centro del techo, los fabricantes tuvieron que conformarse con opciones de instalación menos que ideales.
Ahora, los fabricantes de equipos originales (OEM) pueden instalar solo un sensor Vayyar en el área del techo trasero, cubriendo todo el interior de cualquier vehículo de pasajeros, con o sin techo corredizo.
Vayyar ofrece a los OEM y proveedores de nivel 1 un CPD insignia y una combinación de SBR mejorada, esencial para cumplir con los protocolos de puntuación de seguridad Euro NCAP 2023 y 2025 más estrictos. La plataforma lo hace detectando a los ocupantes, clasificando a niños y adultos y detectando la postura y la posición.
La robusta solución de grado automotriz también va más allá de solo CPD y SBR. Al cumplir con los requisitos de seguridad de Euro NCAP más desafiantes, la plataforma Vayyar proporciona a los vehículos hasta 10 puntos en la cabina para 2023 en adelante.
Al proporcionar multifuncionalidad en una plataforma de un solo chip, la compañía permite a los fabricantes de automóviles eludir el enfoque del sensor y la función heredada de la industria.
Antieconómico e insostenible, esto tradicionalmente sobrecarga los vehículos con más cableado, hardware, software, programas SOP y esfuerzos de integración, a un costo adicional significativo.
En cambio, un sensor admite una amplia gama de aplicaciones de seguridad, lo que reduce significativamente la complejidad y los costos.
Una interfaz de programación de aplicaciones de nube de puntos 4D rica en datos proporcionada por la plataforma Vayyar permite a los clientes desarrollar e implementar de forma independiente una serie de funciones de seguridad adicionales sobre su capa de nube de puntos. Esto puede incluir el despliegue optimizado del airbag y la desactivación dinámica, el pretensado del cinturón de seguridad, el reconocimiento de gestos, la detección de fuera de posición, la detección de intrusos y otras aplicaciones.
La plataforma también admite actualizaciones de software inalámbricas, lo que permite a los fabricantes de automóviles adaptarse a las nuevas funciones mucho después de que un vehículo haya abandonado la línea de producción. Esto proporciona un valor agregado significativo al reducir los riesgos de desarrollo y el tiempo de comercialización, generando ahorros de costos sustanciales.
“Con un precio similar al de un sensor de radar alternativo o unidades de control electrónico estándar, la tecnología asequible de Vayyar está impulsando un cambio de paradigma que permite que los vehículos económicos brinden la seguridad excepcional que ofrecen los modelos de próxima generación”, dijo Podkamien.
“En los SUV, la seguridad es particularmente desafiante debido a la complejidad requerida para soportar el área de cabina más grande.
“La multifuncionalidad en una plataforma de un solo chip es fundamental para proporcionar una seguridad mejorada sin hardware adicional, reduciendo la complejidad y ahorrando el costo de múltiples sensores por asiento”.
