► Opel Grandland X Hybrid4
► Nuevo híbrido enchufable (PHEV) se suma a la gama
► Mezcla 1.6 turbo gasolina con dos motores eléctricos
Se ha anunciado el precio del nuevo Vauxhall Grandland X Hybrid4, el primer automóvil de producción enchufable europeo de Griffin, relanzando la marca en la creciente escena de los automóviles híbridos. Costará £ 35,590 en el Reino Unido cuando comiencen las ventas en enero de 2020 y acabamos de echar un vistazo al automóvil en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019.
El Vauxhall se conectó por primera vez al Ampera en 2012, pero el extensor de rango ganador del Auto del año se está borrando de la historia como un Chevrolet con diseño de insignia. Esta vez, la tecnología se cultiva en Europa, con la placa de identificación Hybrid4 y el tren motriz de los nuevos propietarios franceses de Vauxhall, PSA Peugeot Citroen.
La combinación de un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros con un par de motores eléctricos brinda una potencia combinada embriagadora de 296 hp, lo que lo convierte en un SUV bastante compacto. El motor de combustión es el conocido 1.6 de inyección directa de 197 CV. Sin embargo, un amplio paquete de baterías de iones de litio de 13,2 kWh significa que puede funcionar con energía eléctrica durante un viaje típico, lo que ayuda a explicar la clasificación útil de CO2 de 36 g/km y el consumo de combustible de 177 mpg en el último ciclo WLTP europeo.
Un complemento de tracción en las cuatro ruedas
Con un motor eléctrico de 109 hp montado junto a la transmisión automática de ocho velocidades y otro en el eje trasero, el Grandland X Hybrid4 cuenta con tracción en las cuatro ruedas bajo demanda. Los propietarios pueden seleccionar los modos Eléctrico, Híbrido, AWD y Deportivo, adaptando la transmisión y otros sistemas. En modo totalmente eléctrico, Vauxhall reclama un rango de conducción eléctrico máximo de 32 millas, y esa distancia se incrementará con el sistema de frenado regenerativo que aumenta el rango hasta en un 10%.
Un cargador integrado de 3,3 kW es estándar, actualizable a una unidad de 6,6 kW para aquellos que desean una carga más rápida. Vauxhall y Opel afirman que su wallbox de 7,4 kW cargará la batería en menos de dos horas.
La pintura de dos tonos y las ruedas exclusivas completan el estilo cuádruple de la versión PHEV del Grandland X. Lee todo lo que sabemos sobre el modelo normal.
Nuestra guía de los mejores híbridos y enchufables
Vauxhall Grandland X: más noticias y especificaciones de su lanzamiento en 2017
¡Es un Astra sobre pilotes! Saluda al nuevo Vauxhall Grandland X SUV, que es la siguiente parte del plan maestro 4×4 de Vauxhall y un nuevo rival para Renault Kadjar, Seat Ateca y Peugeot 3008. El nuevo Grandland X debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, antes de ser puesto en marcha. venta a principios de 2018.
El último SUV con clasificación X de Vauxhall se une al Mokka X, que pronto será reemplazado, y al nuevo Crossland X, un poco más pequeño, en la gama, lo que convierte al nuevo Grandland X en el SUV más grande de la gama actual de Griffin.
Ciertamente, no se puede confundir con un Vauxhall; la parrilla, los faros y los detalles de diseño son exactamente lo que hemos visto en autos recientes como el Astra y el Insignia Grand Sport. La línea de techo ‘flotante’ también es muy similar a la del nuevo Crossland X.
Vauxhall Grandland X: lo que sabemos hasta ahora
Vauxhall ha entrado en gran detalle sobre la tecnología a bordo, por lo que los compradores pueden especificar un kit como el control de crucero adaptativo y Advanced Park Assist para esos espacios de estacionamiento complicados. También se pueden especificar asientos delanteros y traseros con calefacción, un volante con calefacción y un portón trasero de manos libres.
Para carreteras complicadas o superficies con poco agarre, Vauxhall ofrece Grip Control en el Grandland X, una característica normalmente reservada para los SUV de Peugeot y Citroen. Eso no es sorprendente dada la adquisición de GM Europa por parte de PSA Groupe y el intercambio técnico entre los dos grupos, pero también sugiere que el Grandland X podría ser solo de tracción delantera, como el Peugeot 3008 de tamaño similar.
El espacio del maletero es competitivo, si no líder en su clase: el Grandland X viene con 514 litros de espacio para el maletero con los asientos traseros elevados, mientras que su (supuesto) compañero estable, el 3008, tiene 77 litros adicionales de espacio.
Opel Grandland X: dimensiones
Longitud: 4477mm
Ancho: 1844 mm
Altura: 1636mm
Longitud entre ejes: 2675mm
Capacidad de arranque: 514-1652 litros
¿Es el Grandland X lo suficientemente atractivo como para alejar a los compradores de los favoritos de su clase? Asegúrate de sonar en los comentarios a continuación.
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