► El nuevo techo de tela transforma el concepto Forease en Forease+
► El concepto Smart Forease evoca a los antiguos Smarts descapotables
► Basado en EQ Cabrio, con parabrisas bajo estilo Speedster
Si bien el automóvil conceptual Smart Forease original se vio por primera vez en el Salón del automóvil de París de 2018, se presentó una versión actualizada llamada Forease+ para el Salón del automóvil de Ginebra de 2019.
¿La principal diferencia? Ahora tiene un techo removible, donde la versión anterior era un sprinter abierto.
El Forease+ se basa en un Smart EQ ForTwo Cabrio. El nuevo techo es más una cubierta dura de tela y está diseñado para ser retirado y almacenado cuando sea necesario.
Por dentro, es muy parecido a un automóvil Smart normal, pero algunas características selectas incluyen un volante recortado que es muy Yo, robot, mientras que las salidas de aire centrales se han reemplazado con pantallas de información que muestran cosas como el clima. La pared detrás de los asientos tiene parlantes incorporados para un sistema de sonido más alto.
¿Cómo será conducir?
No esperes mucha emoción. La potencia máxima es de 78 CV. El cupé Smart ForTwo actual tarda 11,4 segundos en acelerar de 0 a 62 mph y alcanza una velocidad máxima de 81 mph. El Fortwo Cabrio convertible tarda 0,7 segundos más, y no hay razón para creer que el Forease sería más rápido si entrara en producción.
Y eso es un poco, en realidad. Un concept car un poco funky de un coche eléctrico que ya existe. Smart dice, sin embargo, que Forease pretende predecir cómo se verán los futuros Smarts a medida que avanza el futuro cercano. Smart ya es solo EV en los EE. UU. y hará lo mismo en 2020 en Europa, luego en 2021 para el resto del mundo.
¿Cuál es el propósito de Smart Forease+?
Hablando sobre el concepto Forease original, el CEO de Mercedes-Benz, el Dr. Dieter Zetsche dijo que el automóvil es parte del ambicioso plan de la compañía para convertir a Smart en un fabricante exclusivamente eléctrico para 2020. También marcará el camino en cuanto a autonomía y uso compartido de automóviles. “Smart está a mitad de camino, pero el cambio está en camino”, dijo.
También agregó que el Smart eléctrico de fabricación francesa eventualmente formaría parte de una gama más grande de complementos de Daimler. Agregó que Francia se convertiría en el mayor centro de producción de vehículos eléctricos de la compañía.
AZ del Salón del Automóvil de Ginebra 2019 en CAR
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Smart presentó el interesante concept car Forease en el Salón del Automóvil de París de 2018. Está inspirado en el Crossblade de 2001 y el ForSpeed de 2011, los cuales no lograron cubrirse de gloria en el mercado.
Se basa en un Smart EQ ForTwo Cabrio debajo, pero tiene sus propios detalles de diseño, como un parabrisas más grueso para una menor resistencia al viento, cúpulas detrás de los asientos y luces y aleaciones únicas. También hay un esquema de color personalizado que combina un blanco metálico con plata mate para los acentos ‘Tridion Cell’ y ‘stream green’ de Smart.
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