► Ford Mustang se vuelve eléctrico
► Un escaparate, no un coche de producción
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Los ingenieros de Ford han unido fuerzas con la compañía de automóviles eléctricos Webasto para presentar un Ford Mustang eléctrico único de 887 hp en el SEMA Show 2019.
Según el comunicado de prensa del fabricante de automóviles estadounidense, el Mustang Lithium puede extraer más de 1,000 lb-ft de torque de un sistema de batería de 800 voltios y un motor de doble núcleo.
Como tributo único al pedigrí orientado al conductor del Mustang, los colaboradores eligieron una transmisión manual Getrag de 6 velocidades en lugar de las automáticas que suelen preferir los vehículos eléctricos. El Ford Performance Track Handling Pack también hizo el corte, junto con los frenos Brembo Shelby GT350R de seis pistones ubicados detrás de las ruedas Forgeline de 20 pulgadas.
Al igual que la cosecha actual de Mustangs comprables por el consumidor, varios modos de manejo modulados por torque están disponibles en Lithium, que van desde ‘Valet’ hasta ‘Beast’.
No contenga la respiración para que aparezca un Mustang eléctrico de seis velocidades en su concesionario local. Según el director de desarrollo y compras de productos de Ford, Hau Thai-Tang, el prototipo único se construyó para mostrar “lo que los nuevos sistemas de propulsión electrificados pueden hacer por el rendimiento en un automóvil que ya conocen y aman”. Por ahora, los Mustang de carretera seguirán bebiendo jugo sin plomo.
A pesar de que se lo describe mejor como un automóvil conceptual, el Mustang Lithium encaja perfectamente en la línea diseñada por Ford en los años venideros. La línea totalmente eléctrica de Ford comenzará con su SUV inspirado en Mustang, que se espera que se presente el 17 de noviembre para su lanzamiento en 2020.
Es probable que los productos a largo plazo, como el F-150 a batería, también utilicen tecnología obtenida del exclusivo Lithium, aunque en una forma menos extrema.
Este artículo se publicó originalmente en whichcar.com.au
