► Compitiendo en el campeonato WCTR 2019
► Geely también es dueña de Volvo, Polestar y Lotus
► Ahora en acción en el video de arriba
Lynk & Co puede sonar como una marca de ropa de «tienda de comestibles», pero es otro proyecto de Geely, propietario de Volvo, Polestar y Lotus. Hace unos meses, Lynk & Co publicó nuevas fotos de un concepto de carreras 03 WTCR, y ahora tenemos un video de él en acción. Lynk & Co también proporcionó algunas especificaciones.
¿Qué es Lynk & Co 03?
Los espectáculos de automovilismo son geniales por dos cosas; quemar dinero, pero también generar entusiasmo en torno a una marca, y eso es exactamente lo que está haciendo Lynk & Co. Hoy, la sucursal propiedad de Geely presentó el Lynk & Co 03 como un nuevo «concepto de carrera» que participará en el campeonato FIA WCTR de 2019.
No estamos muy seguros de lo que significa el concepto de carrera, pero el nuevo automóvil es esencialmente el tercer modelo de Lynk, acertadamente llamado 03, y será conducido por el ex campeón de WTCR, Cyan Racing. El equipo ganó anteriormente con un Volvo S60, por lo que la conexión con Geely es sólida.
“Si bien este concepto puede ser un poco extremo, aprendimos que para explorar las verdaderas características de un automóvil, debe llevarlo al máximo y eso es exactamente lo que estamos haciendo ahora con este automóvil”, dijo Thed Björk, piloto de carreras y desarrollo de Cyan. Carreras.
Todavía no hemos visto el nuevo auto, pero sabemos que el nuevo conductor imagina un próximo auto de producción sin los muebles aerodinámicos. Y si ese es el caso, tenemos algo muy divisivo; ¡Solo mira esa parte delantera rugiente!
¿Qué tan rápido es?
Lynk & Co dice que el nuevo Concept Racer utiliza una unidad de potencia turboalimentada de dos litros de 521bhp y también se trasladará al automóvil de producción.
“Lo que buscas cuando desarrollas un motor de carreras no es muy diferente de cuando desarrollas un motor para un automóvil de carretera de alto rendimiento”, dijo Mattias Evensson, jefe de desarrollo de motores en Cyan Racing.
«No solo quieres que el motor entregue mucha potencia, sino también combinar la potencia con un alto nivel de manejo».
Lynk & Co 03 Especificaciones Completas
Motor
- 4 cilindros, turboalimentado, 1969 cc
interino
- 521 CV a 7800 rpm, 504 Nm a 4500-7000 rpm
- línea roja 8000 rpm
Transmisión
- Tracción delantera, caja de cambios secuencial de 6 velocidades
- Tiempo de cambio de 60 ms, diferencial de deslizamiento limitado multidisco
interino
- 0-62 mph en 4.4 segundos
- 0-124 mph en 10 segundos
- 62-0 mph en 30 m
- Velocidad máxima de 310 km/h
Ruedas
- Ruedas cian personalizadas de 20″
- 285/30R20 delantero y trasero
Suspensión
- Amortiguadores regulables Öhlins
frenos
- Sistema hidráulico de doble circuito
- Pinzas de 6 pistones con discos ventilados de 378 mm en la parte delantera
- Pinzas de 2 pistones con discos ventilados de 290 mm en la parte trasera
Peso
