► Nuevo concepto Mitsubishi Engleberg Tourer
► Tecnología enchufable y siete plazas
► Cofre de techo de apertura/cierre automático con luces LED
El nuevo Mitsubishi Engelberg Tourer Concept es la principal novedad en el stand de Mitsu en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, y esta es nuestra primera mirada oscura al SUV, completo con Adventure Lightbar montado en el techo.
Da consejos para el futuro de los crossovers y SUV del fabricante de automóviles japonés; y también proporcionará pistas para trenes motrices eléctricos de próxima generación. La compañía se ha establecido silenciosamente a la vanguardia de la electrificación y el Outlander PHEV ha sido el automóvil enchufable más vendido en el Reino Unido todos los años desde 2014, según Mitsubishi.
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Engelberg… ¿cómo se llama ese?
Con un aspecto que mata las pistas y el nombre de una estación de esquí suiza en la tapa del maletero, el Mitsubishi Engelberg Tourer es un indicio completo al estilo Toblerone de lo que podría reemplazar al Outlander.
A diferencia de ese automóvil, este SUV tiene siete asientos, así como el sistema híbrido avanzado de Mitsubishi: los Outlander con una tercera fila de viaje son exclusivamente diésel, como ya sabrá.
Es posible que también hayas notado el cofre de techo con apertura/cierre automático con luces antiniebla LED, además de placas protectoras en los parachoques delantero y trasero, para lo último en estilo de supervivencia apocalipsis invernal.
¿Qué impulsa a este SUV destructor de glaciares?
El Engleberg cuenta con el tren motriz enchufable 4WD Twin Motor de Mitsubishi, que promete un rendimiento fuerte y eficiente incluso en climas difíciles, gracias a su combinación de motor eléctrico y motor de gasolina de 2.4 litros.
Active Yaw Control divide el torque entre los ejes y el fabricante japonés dice que el conocimiento obtenido de la serie Lancer Evolution brindará agilidad y disfrute del conductor decididamente diferente a los de un SUV.
El sistema Super All-Wheel Control, que se adapta tanto a las curvas entusiastas como a las condiciones resbaladizas, puede alterar la fuerza de frenado de cada rueda, así como la potencia del motor delantero y trasero para mejorar la estabilidad.
La tecnología de bajo consumo de combustible, incluidas las persianas de la rejilla del radiador, ayuda a contribuir a una autonomía eléctrica de 43 millas, y cuando se combina con un tanque lleno de combustible, el Engleberg tiene una autonomía total de más de 434 millas.
¿Es el Engleberg más grande que un Mitsubishi Outlander PHEV?
Prometiendo un amplio espacio para pasajeros y equipaje, el Engelberg Tourer tiene tres filas de asientos para siete pasajeros.
El Outlander ofrece lo mismo, pero solo en una configuración diésel: los modelos PHEV son de cinco plazas solo debido a los gubbins híbridos debajo del piso del maletero.
Mitsubishi considera que su interior es elegante y funcional, con un generoso espacio para los pasajeros y mucho confort, calidad y atención al detalle.
¿Cuándo puedo comprar uno?
El concepto Mitsubishi Engleberg Tourer se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 y, aunque no es un modelo de producción completa, al menos da una pista de lo que vendrá para el gran SUV del fabricante japonés.
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