► Renault Captur segunda generación
► Toma prestado el último estilo Clio
► Y la tecnología interior del hatchback también
Descubre la nueva respuesta de Renault a un mercado de SUV compactos cada vez más competitivo: la segunda generación del Captur, que acaba de hacer su debut público en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019.
Aparentemente viene como parte de un kit con algunas tablas de planchar. No espere…
¿Que hay de nuevo?
El Captur toma prestadas muchas de las líneas de estilo del nuevo Clio en el que se basa, pero también se sumerge en el portátil Megane. Eso significa faros en forma de C y una firma luminosa casi minimalista en la parte trasera, y Renault ha agregado unidades LED completas en todos los ámbitos. Esto ciertamente está en consonancia con el nuevo aspecto familiar de Renault.
Los pliegues adicionales en el capó reflejan los del Clio y, al igual que la actualización del hatchback, el Captur tiene una apariencia más sofisticada que la anterior sin ser demasiado quisquilloso. Y el detalle que existe también tiene un propósito: esas ventilaciones inferiores en los bordes exteriores del paragolpes alimentan aire a los arcos de las ruedas delanteras para reducir la resistencia.
Hablando de funcionalidad, finalmente puede especificar una barra de techo también para esas vacaciones familiares cuando el modesto maletero del Captur no es lo suficientemente grande…
¿Qué es la plataforma?
Este Capture 2019 trae la misma plataforma CMF-B que el último Clio. Sin embargo, el Captur es 7 mm más alto, 19 mm más ancho y 100 mm más largo, con una distancia entre ejes aumentada en 33 mm para mejorar el espacio interior.
A pesar del aumento de tamaño, Renault ha reducido el peso utilizando más plástico y aluminio.
interior
Verás indicios del Clio experto en tecnología aquí, hasta la familiar pantalla táctil MMI de formato vertical en el centro de la consola. Al igual que el Clio, está disponible en variantes de 7,0 o 9,3 pulgadas. Apple CarPlay y Android Auto también están aquí.
Renault le permitirá elegir entre una pantalla de cabina de 7.0 pulgadas o 10 pulgadas en lugar de instrumentos también, y hay un cargador de teléfono inalámbrico para teléfonos inteligentes compatibles.
También es más espacioso. El espacio de la cabina aumenta con 40 mm adicionales de ancho y 17 mm más para las piernas de los pasajeros traseros, mientras que los de la parte delantera tienen 15 mm adicionales. El maletero aumenta en 81 litros hasta los 536 litros.
motores
Si quiere gasolina, hay un motor de tres cilindros de 1.0 litros que produce 99 hp y 118 libras pie de torque.
También está la familiar unidad de 1.3 litros que produce 128bhp y 177lbft de torque, o 153bhp y 199lbft. solamente.
Los diésel incluyen dos motores de 1.5 litros con potencias de 94bhp y 113bhp. Este último produce 15 lb·ft más de torque, hasta 191 lb·ft, y también está disponible con una caja de cambios automática DCT de siete velocidades; de lo contrario, ambos vendrán con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie.
Tres modos de conducción vendrán de serie, con Eco, Sport y My Sense (un modo individual personalizado).
¿Habrá un Renault Captur híbrido?
Con la insignia E-Tech Plug-in, un Captur híbrido podrá conducir en modo EV hasta 28 millas con una velocidad máxima de 83 mph. El sistema es similar al del Clio E-Tech y combina un motor de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos y una batería modesta de 9,8 kWh. Se espera que la potencia combinada sea de alrededor de 148 hp.
Renault dice que el Captur se puede usar con cables regulares de Modo 2 para enchufes domésticos comunes y Modo 3 para estaciones de carga. Espere un tiempo de carga de 3 a 5 horas usando una toma de corriente regular.
Elige un color, cualquier color…
Captur se puede especificar en 90 tonos, con 18 combinaciones de colores internos y múltiples paquetes de colores disponibles. Para conducir de noche, tendrá ocho colores diferentes de iluminación ambiental para elegir, lo que debería evitar posibles conflictos con el paquete de opciones elegido.
La seguridad
El Captur viene con frenada de emergencia autónoma con detección de ciclistas y peatones, así como aviso de ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico y aviso de cambio de carril. También se incluyen una cámara de 360 grados y un asistente de estacionamiento.
El crucero adaptativo con dirección asistida y arranque y parada está disponible como opción en los TCe 130 y 155 con motor de gasolina y cambio automático.
Los niveles de equipamiento aún no están finalizados para el Reino Unido, pero podrá marcar las casillas para un techo corredizo panorámico, un sistema de sonido Bose de nueve bocinas y la capacidad de calentar los asientos, el parabrisas y el volante.
En fechas de venta, precios
El Renault Captur de segunda generación saldrá a la venta a fines de 2019, con el híbrido enchufable PHEV programado para la primera mitad de 2020. Los precios en el Reino Unido aún no se han anunciado y actualizaremos este artículo tan pronto como se haga público.
