► Porsche revela 15 conceptos perdidos
► Hasta ahora se han mostrado tres
► Un automóvil de pasajeros de Le Mans, un descapotable y una furgoneta
Porsche reveló varios conceptos «perdidos» en un nuevo libro llamado Porsche Unseen. Con 15 estudios de diseño que no han visto la luz hasta ahora, es una mirada sin precedentes al flujo de trabajo de Stuttgart.
“Cuando se trata de las visiones que desarrollamos, no se trata de poner todos los autos en la carretera. Más bien, es más una cuestión de establecer un espacio creativo y una relación con el futuro ”, dice el diseñador principal Michael Mauer.
“Hay dos posibilidades para seguir desarrollándose como marca: o mejorar tus productos desde el presente, es decir, paso a paso. Sin embargo, es difícil ser realmente innovador en este proceso. O da rienda suelta a tu creatividad. La idea es dejar que sus pensamientos salten al pasado mañana y luego volver de allí al mañana. ‘
Los 15 conceptos que se muestran en el nuevo libro encajan perfectamente en la última categoría. Algunos ya los hemos cubierto por separado; a saber, el Boxster Bergspyder y el 917 Living Legend. Pero otros se hicieron públicos por primera vez.
Porsche 904
En 2004, VW creó el concepto XL Sport utilizando el motor de dos cilindros de una Ducati Superleggera y con un peso inferior a 900 kg. Porsche quería tener la oportunidad de diseñar su propia versión; sus diseñadores crearon inadvertidamente algo que se parece al 904 original fusionado con un McLaren Speedtail, con el efecto invernadero de un Alpine A110.
Porsche Vision 920
Incluso después de que Porsche abandonó la clase LMP1 del Campeonato del Mundo de Resistencia, Mauer no pudo evitar pensar en Porsche conduciendo un coche de carreras en los deportes de motor de resistencia. Este Vision 920 era una mirada optimista hacia el futuro si Porsche alguna vez regresara, ¿podrían hacerlo con algo como esto bajo las nuevas reglas?
Calle Porsche 919
Probablemente el concepto más extremo de todos, el 919 Hybrid Street toma toda la tecnología del Le Mans Hybrid de Stuttgart y lo hace legal en la carretera. Porsche tiene un historial de hacer una ‘versión Strassen’ de sus autos de Le Mans, es una pena que 919 Street no haya continuado la tradición.
Quizás es hora de repensar: Mercedes, Ferrari e incluso Peugeot han estado aprovechando al máximo sus programas de deportes de motor electrificados, y quizás Stuttgart debería hacer lo mismo.
Porsche Vision Spyder
La última versión de Stuttgart por su cuenta 1954 550-1500 RS Spyder. Con una nave central montada en el motor, aletas traseras y un arco de desplazamiento de la era espacial, el Vision Spyder es el roadster del futuro del equipo de diseño de Porsche. También alcanzó la escala de 1: 1.
Porsche Vision ‘Renndienst’
Porsche aparentemente pensó tanto en construir una camioneta eléctrica que se le ocurrió un modelo a escala 1: 1 antes de que el concepto fuera archivado. Pero eso no es ni siquiera lo más extraño, lo más extraño es que tiene una posición de conducción central, como un McLaren F1.
De hecho, la visión de Renndienst (que es para Race Service en alemán) es un seis plazas, que junto con el emblema Sport Tourer en la parte trasera, sugiere que Porsche realmente estaba pensando en lucir un concepto de monovolumen …
Safari Porsche Macan
Éste se explica por sí mismo. Porsche tiene un historial de participación en el Dakar y no es la primera vez que se utiliza el nombre ‘Safari’ en uno de sus coches. Fabricado con tres puertas y equipado con numerosos accesorios todoterreno, este Macan fue diseñado para estar listo para terrenos difíciles.
Porsche 906 Living Legend
No pensarías que esta cosa fue diseñada y ensamblada en 2005. La propuesta de Porsche era gratuita, solo para crear un súper deportivo que no tuviera que seguir la línea de diseño de la compañía; este era el producto terminado. «El proceso de diseño para tales visiones es muy flexible», dice Mauer, «cuando más tarde estábamos desarrollando una identidad para nuestros modelos eléctricos, echamos otro vistazo a estos diseños».
Porsche Vision 918 RS
¿Eres Aston Martin Valhalla? Porsche estaba tan orgulloso de su 918 Spyder que querían hacer otro, pero con un brief muy diferente y mucho más duro. Si bien el 918 original fue diseñado para ser extremadamente rápido y utilizable, esta versión RS estaba destinada a ser legal en carretera, pero se trataba de tiempos de vuelta aplastantes.
Porsche 911 Safari
Otro enamoramiento de la herencia y la actualidad. Este prototipo de dirigible de un 911 elevado apareció en 2012, decorado con una pintura de Martini. Porsche claramente todavía está jugando con la idea: vimos prototipos camuflados que se probaron a mediados de la década de 2020.
Porsche Vision E
Cuando un equipo de fábrica ingresó a la Fórmula E en 2019, los diseñadores de Porsche también crearon un concepto de lo que podría ser si las regulaciones fueran un poco más flexibles.
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