Nuestro vecino tiene un Lamborghini. Al arrancar el automóvil, acelera el motor durante unos segundos y lo deja en ralentí durante cinco minutos o más antes de partir. ¿Es eso apropiado? Durante un arranque en frío, todos los automóviles con inyección de combustible, e incluso algunos modelos más antiguos con carburadores y estranguladores automáticos, arrancarán y funcionarán a velocidades de ralentí más altas de lo normal.
En el instante en que arranca el motor, las revoluciones pueden ser más altas antes de estabilizarse en ralentí rápido. Y los autos deportivos, que generalmente tienen motores más grandes, suenan más fuertes, especialmente en una mañana tranquila. Es el sistema de gestión del motor de Lamborghini el que aumenta las revoluciones cada mañana.
Pero su pregunta sobre si el automóvil debe permanecer quieto durante cinco minutos antes de poder conducirlo es pertinente.
Hace años, cuando las tecnologías de motores y lubricantes no eran tan avanzadas, calentar un automóvil era una buena idea. Esto se debe a que cuando el motor está en reposo, una gran parte del aceite del motor regresa al depósito de aceite. No queda mucha lubricación en las piezas móviles que se desgastan. Por tanto, era necesario calentar un coche para hacer circular el aceite y volver a lubricarlo.
Los coches nuevos de hoy ya no necesitan este paso. El manual del propietario probablemente indicaría a la persona que se fuera de inmediato de una manera suave y gentil. Los lubricantes de motor modernos dejan una película protectora sobre las partes críticas del motor. Entonces, incluso si la mayor parte del aceite del motor está nuevamente en el cárter, las piezas nunca están vacías.
Si su vecino insiste en dejar el motor del automóvil encendido, está desperdiciando combustible y contaminando el medio ambiente innecesariamente. En el futuro, cuando los autos deportivos se vuelvan eléctricos, esto ya no será un problema.
