► Uso compartido de patentes de Toyota
► Licenciamiento de tecnología híbrida
► Sin regalías hasta 2030
Toyota ha publicado casi 24.000 patentes para uso de otros fabricantes de automóviles, libres de regalías.
Estas patentes cubren la tecnología de celdas de combustible y electrificación e incluyen componentes tales como diseños de motores y baterías, ECU de control y más.
¿Porque? Como Toyota quiere ayudar a impulsar la electrificación un poco más rápido, y mientras muchas marcas de automóviles están ocupadas desarrollando sus propios automóviles y sistemas eléctricos, Toyota espera que la liberación de estas patentes ayude a acelerar el proceso. Después de haber estado desarrollando automóviles híbridos, enchufables y de celda de combustible de hidrógeno durante aproximadamente 20 años, tiene una gran experiencia útil.
Si bien Toyota dice que el uso de las patentes será libre de regalías, la marca cobrará por el “soporte técnico” por contrato. Ayudará a quienes hayan obtenido licencias al proporcionar información como guías de control y guías de ajuste para diseños de vehículos específicos.
Ya hay alrededor de 5680 patentes disponibles para su uso relacionado con la tecnología de celdas de combustible desde 2015, pero Toyota agregó:
- 2590 patentes de motores eléctricos
- Patentes de la unidad de control de potencia 2020
- 7550 patentes de control del sistema
- 1320 patentes de transmisión de motor
- 2200 patentes de cargador
- Más de 2380 patentes de pilas de combustible
Sin embargo, hay un límite de tiempo para registrarse. Aunque el período de arrendamiento comienza ahora, finaliza en 2030. Lo cual, para ser justos, es mucho tiempo. Los interesados tendrán que preguntar si quieren más detalles.
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