GINEBRA (AFP) – Suiza tendrá protección del espacio aéreo las 24 horas a partir de esta semana, dijeron las fuerzas armadas el martes (29 de diciembre), casi siete años después de que el país no pudo lanzar aviones de combate para responder. secuestro fuera del horario comercial.
A partir del 31 de diciembre, dos cazas F-18 estarán operativos las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para proteger el espacio aéreo del pequeño país sin litoral, dijeron las Fuerzas Armadas en un comunicado.
“A partir de ahora, el servicio de policía aérea estará disponible las 24 horas del día para garantizar la seguridad y la soberanía sobre el espacio aéreo suizo”, dijo el comunicado.
El plan para aumentar la vigilancia del espacio aéreo suizo se propuso al parlamento en 2009, pero fue impulsado por un incidente cinco años después de que se pusiera de relieve la falta de protección las 24 horas.
En febrero de 2014, un copiloto de Ethiopian Airlines, Hailemedehin Abera Tagegn, secuestró su propio avión, transportando 202 pasajeros y tripulantes desde Addis Abeba a Roma, y lo obligó a aterrizar en Ginebra.
Cuando Tagegn se encerró en la cabina mientras el piloto iba al baño, los combatientes italianos y franceses estaban programados para escoltar el avión a su respectivo espacio aéreo.
Pero aunque el copiloto que se convirtió en secuestrador rápidamente anunció que quería aterrizar el avión en Suiza, donde luego dijo que tenía la intención de solicitar asilo, la flota suiza de F-18 y F-5 Tigers permaneció en tierra.
La fuerza aérea suiza explicó en ese momento que esto se debía a que sus aviones solo estaban disponibles durante el horario comercial.
Después del vergonzoso incidente, el parlamento suizo puso en marcha un plan para aumentar gradualmente la protección del espacio aéreo, con el objetivo de garantizar finalmente que dos cazas estén constantemente en servicio y puedan despegar con 15 minutos de antelación.
El plan “se completó con éxito dentro del plazo previsto”, dijo el comunicado del martes.
Para completar el proyecto, se crearon alrededor de 100 puestos de trabajo adicionales en la fuerza aérea, la logística del ejército y los centros de comando, dijo.
El nuevo sistema costará 30 millones de francos suizos adicionales (S $ 45 millones) al año, agregó.
