► El robusto Ruf Rodeo Concept
► Un Porsche 911 todoterreno
► El country se encuentra con el rock ‘n’ roll
Equipado como si estuviera listo para dar un paseo por el desierto, está la creación del famoso sintonizador Porsche Ruf Automobile, con sede en Pfaffenhausen.
Originalmente destinado a ser presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020 ahora cancelado, el Ruf Rodeo Concept evita las creaciones habituales de la compañía centradas en la pista por algo un poco más country.
Si bien evocaba la memoria de los autos de rally Paris-Dakar de Porsche, el Rodeo se inspiró en escenarios más opulentos del otro lado del mundo, a saber, el Rodeo Drive Concours d’Elegance en Beverley Hills.
Projetado por Estonia Ruf, esposa do fundador da empresa, Alois, o Rodeo leva muito de suas sugestões de design, como o estofamento de assento inspirado na arte Navajo e a aplicação generosa de couro de sela, de seu tempo vivendo e estudando em meados dos Estados Unidos. Oeste.
El Rodeo tampoco es un elegante Porsche 911. Debajo de su pintura mate y piezas forradas en cuero, el Rodeo está construido sobre un chasis monocasco de fibra de carbono de Ruf que sostiene el CTR Anniversary y SCR, y está equipado con el motor de 368kW/465Nm de 368kW/465Nm de 4.0 litros de 368kW/465Nm de aspiración natural.
Como corresponde a su apariencia todoterreno, la Rodeo está equipada con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, neumáticos todoterreno más grandes y suspensión de largo recorrido para ofrecer un poco más de capacidad todoterreno que el producto Ruf normal.
Inside Ruf: profundicemos en la sede alemana del legendario Porsche Tuner
Este artículo se publicó originalmente en whichcar.com.au
